DSV Solutions, operator specjalizujący się w zaawansowanych rozwiązaniach logistyki kontraktowej, wy...

Na wrocławskich Maślicach trwa budowa osiedla Rędzińska, czyli nowego projektu deweloperskiego firmy PROFIT Development. Inwestycja powstaje w spokojnej i zielonej okolicy, a realizowany obecnie etap ma być gotowy do końca 2025 r.

23 grudnia ubiegłego roku GDDKiA otworzyła 13,3-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłem Widoma a Północną Obwodnicą Krakowa, który pozwolił na połączenie drogą szybkiego ruchu dwóch największych miast w Polsce – Warszawy i Krakowa. To jednak nie koniec realizacji tej wielkiej inwestycji. Nadal trwa budowa S7 na terenie Krakowa, na odcinku od węzła Mistrzejowice przez Grębałów do węzła Nowa Huta.

23 grudnia ubiegłego roku GDDKiA otworzyła 13,3-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłem Widoma a Północną Obwodnicą Krakowa, który pozwolił na połączenie drogą szybkiego ruchu dwóch największych miast w Polsce – Warszawy i Krakowa. To jednak nie koniec realizacji tej wielkiej inwestycji. Nadal trwa budowa S7 na terenie Krakowa, na odcinku od węzła Mistrzejowice przez Grębałów do węzła Nowa Huta.

28 grudnia 2012 r. Skanska Property Poland sprzedała wynajęty w całości kompleks biurowy Green Tower...

Prima Poland Sp. z o.o., firma produkująca i dystrybuująca jedną z najpopularniejszych marek kawy na...

Bezpieczeństwo lokatorów, przestronne i jasne mieszkania, nowoczesne rozwiązania, a do tego – doskon...

PKP Intercity planuje nową, dużą inwestycję w Łodzi. 12 stycznia br. PKP Intercity podpisało umowę na opracowanie dokumentacji projektowej budowy bocznicy kolejowej przy stacji Łódź Kaliska. Inwestycja, której centralnym elementem jest hala Warsztatu Utrzymania Taboru, będzie jednym ze strategicznych zapleczy technicznych dla pociągów PKP Intercity w centralnej Polsce. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie infrastruktury kolejowej 3,4 mld złotych.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

W sumie siedem ofert wpłynęło na prace projektowe dla ok. 3-kilometrowego odcinka torów Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Zmiany w projekcie mają nie tylko zminimalizować wpływ na przystanek na Retkini, ale także umożliwić mieszkańcom korzystanie z tej ważnej stacji nawet podczas budowy linii kolejowej.

W Bystrzycy Kłodzkiej na Dolnym Śląsku rozpoczęły się przygotowania do realizacji kolejnego nowoczesnego parku handlowego działającego pod marką Sekunda. Spółka Vanstar nabyła teren w celu realizacji inwestycji o charakterze handlowo-usługowym, który odpowie na potrzeby mieszkańców miasta i regionu. Projekt zakłada powstanie obiektu o powierzchni najmu wynoszącej około 14 tys. mkw., a otwarcie planowane jest na drugą połowę 2027 roku.

Rzeszów, Sandomierz, Stalowa Wola, Tarnobrzeg, ale też Kolbuszowa, Mielec i Nisko zyskają szybsze połączenia ze wszystkimi aglomeracjami w Polsce – zakłada plan Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Będzie on realizowany przez spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe po 2035 roku.

Jastrzębie-Zdrój odzyska kolejowe połączenie z Katowicami. Lepszy dostęp do kolei będą mieć mieszkańcy południowych dzielnic Katowic. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy z wykonawcami prac projektowych. Zadania są realizowane z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Linie WizzAir uruchomiły połączenie lotnicze pomiędzy Sztokholmem a Lublinem. Pierwsze loty w obu ki...

Z początkiem października, w budynku Intel Technology Poland w Gdańsku, otwarto pierwszą w Polsce ka...

Kończą się prace w kolejnej zabytkowej famule przy ul. Przędzalnianej 61. Po remoncie powstanie tu siedem lokali mieszkalnych, pracownie twórcze oraz poczta.

W Legnicy w województwie dolnośląskim zakończyła się rozbudowa zaplecza technicznego do obsługi i serwisowania taboru spółki Koleje Dolnośląskie. Generalnym wykonawcą inwestycji była firma ALSTAL Grupa Budowlana z Bydgoszczy.